تتمثل الوظيفة الأساسية لمكربن المنشار في مزج الوقود والهواء في النسب الصحيحة للاحتراق في المحرك. إنه مثل "مزود التغذية" للمحرك. مثلما تحتاج أجسامنا إلى التوازن الصحيح من العناصر الغذائية لتعمل بشكل جيد ، يتطلب المحرك مزيجًا مثاليًا من الوقود والهواء. يضمن المكربن المضبوط بئرًا أن يبدأ المنشار بسهولة ، ويخلف بسلاسة ، ولديه طاقة كافية أثناء القطع.
يعمل المكربن على أساس بعض المبادئ البسيطة ولكن الذكية. يتكون من أنبوب مع لوحة دواسة الوقود القابلة للتعديل. عندما يسحب المشغل الزناد الخانق ، يتم فتح لوحة الخانق ، مما يسمح بمزيد من الهواء للتدفق عبر الأنبوب. مع اندفاع الهواء ، يمر عبر قسم ضيري يسمى Venturi. وفقًا لمبدأ Bernoulli ، تزداد سرعة الهواء في Venturi ، مما يخلق مساحة ضغط منخفضة. تمتص هذه المنطقة المنخفضة - أو الفراغ ، الوقود من خلال ثقب نفاث في مجرى الهواء. ثم يختلط الوقود بالهواء ، ويشكل مزيجًا قابلًا للاحتراق يتم إرساله إلى المحرك.
أنواع مختلفة من المكربن بالمنشار
يوجد أساسا نوعان من المكربن المنتشرة: ثابت - طائرة وقابلة للتعديل. الثابتة - المكربن النفاثة أبسط في التصميم. يتم تعيينها في المصنع لتوفير مزيج محدد للوقود - وهو مناسب لمعظم ظروف التشغيل العادية. ومع ذلك ، إذا تم استخدام المنشار في ارتفاعات أو درجات حرارة مختلفة ، فقد يتأثر أدائه.
المكربن القابلة للتعديل ، من ناحية أخرى ، توفر المزيد من المرونة. عادة ما يكون لديهم مسامير ضبط تحمل اسم "عالية السرعة" و "منخفضة - السرعة". يتحكم المسمار عالي السرعة في مزيج الهواء - عند تشغيل المحرك عند خنق كامل ، في حين أن المسمار ذو السرعة المنخفضة يفعل نفس الشيء بالنسبة لعمليات الخمول والسرعة المنخفضة. هذا يسمح للمستخدم بضبط المكربن وفقًا لبيئة العمل الفعلية. على سبيل المثال ، على ارتفاعات أعلى حيث يكون الهواء أرق ، يجب تعديل خليط الهواء للوقود ليكون أصغر لضمان الاحتراق المناسب.
أهمية صيانة المكربن
الصيانة السليمة لمكربن المنشار ضرورية للأداء الطويل المدى للمنشار. مع مرور الوقت ، يمكن أن يكون المكربن مسدودًا بالأوساخ أو الحطام أو الودائع من الوقود. يمكن أن يسبب المكربن المسدودة مشاكل مختلفة ، مثل صعوبة بدء المنشار أو الخمول الخام أو فقدان الطاقة أثناء القطع.
التنظيف المنتظم للمكربن ضروري. يمكن القيام بذلك عن طريق تفكيك المكربن (باتباع تعليمات الشركة المصنعة بعناية) وتنظيف الأجزاء باستخدام منظف المكربن المناسب. يجب أن تكون الطائرات ، على وجه الخصوص ، خالية من أي انسداد لضمان تدفق الوقود الصحيح. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أن تتحرك لوحة الخانق بسلاسة دون أي عصي. إذا تعرض المكربن للوقود القديم أو الملوث ، فقد يكون من الضروري أيضًا استبدال بعض الحشوات والأختام لمنع التسريبات.
في الختام ، يعد المكربن بالمنشار جزءًا حيويًا من المنشار. إن فهم كيفية عمله ، واختيار النوع الصحيح ، والحفاظ عليه بشكل صحيح يمكن أن يمتد بشكل كبير من عمر المنشار وتحسين أدائه في مهام الغابات وغيرها من مهام القطع.